一、护栏的高设计：
道路护栏生产厂家研究得出，护栏的高越高，其防护范围也越大，但护栏高太高，护栏底部承受的弯矩会较大，需要通过增加护栏立柱底部强度等措施加强，相应的会增加护栏的材料用量。车辆在与护栏发生碰撞时，车辆的侧倾在隧道口壁处是一项重大问题，因此护栏的高应能越大限度的控制车辆的侧倾，根据相关标准中护栏高的计算方法，SA级护栏的整体高不应低于1.2m;根据我国车型格外是大型客车的车辆较高处的调研结果，大型及中型客车的高一般都在1.2m以上，某些大型旅游巴士的高已高出了1.5m，因此护栏设计的高暂取为1.5m。
二、横梁设计：
隧道入口护栏除桥梁护栏外，大多采用波形梁护栏，为越好的与波形梁护栏进行衔接，护栏横梁可采用圆形或矩形截面，矩形截面横梁连接简单，截面惯性矩较大，因此本护栏设计中道路护栏生产厂家初选矩形截面横梁。护栏高1.5m，横梁(自下而上)高(横梁中心距路面)分别为:初道横梁高0.308m，主要考虑小型客车轮胎半径一般在0.3m左右，其主要作用是防止小客车的下钻;第2道横梁高0.644m，小客车前发动机位置一般在0.6-0.8m之间，因此设置此高是使车辆在碰撞时能导向;第3道横梁高为1.04m，主要是加强护栏上部结构强度;第4道横梁高为1.44m，整体高1.5m，主要防止大型车辆侧翻，横梁尺寸按高120mmx宽100m设计，厚度分别取上横梁6mm(2根)和下横梁4mm(2根)，下横梁主要用于防止小型客车的绊阻，并减低车辆碰撞时的减速度值，上横梁在大型车碰撞时能控制护栏变形，拦截车辆并正常导向车辆。
道路护栏的特点及维护方法
道路护栏主要放置在马路的中间，不仅能让道路有简单整齐的效果，具有良好的导视性，也规范了交通。道路护栏具有美观，耐用，无变形的优点，具有抗腐蚀、抗衰老、耐高温等特点，使人们能够更好的赖，网格结构简洁，更便于运输。
道路护栏用途广泛，除了马路，也可以作为各种娱乐场所的保护或装饰。道路护栏可用于抵制不良的交通行为，有效制止了行人横穿马路和机动车非机动车违章行驶的行为，这就要求护栏具有一定的高度密度，一定的警示作用。安装护栏后要进行定期维护保养，护栏长期放置于室外，设备上会积攒浮尘，影响铁艺的色泽，进而导致铁艺表面保护膜受损，所以应定期专人擦拭。护栏具有良好的防锈性，但如遇大雾天气，应擦拭护栏表面设备上的水雾，延长护栏的使用寿命。
道路护栏将机动车、非机动车和行人交通分隔，将路途进行纵向分隔，使机动车、非机动车和行人分道行进，进步了路途交通的性，改进了交通秩序。
道路护栏的特点及维护方法
道路护栏主要放置在马路的中间，不仅能让道路有简单整齐的效果，具有良好的导视性，也规范了交通。道路护栏具有美观，耐用，无变形的优点，具有抗腐蚀、抗衰老、耐高温等特点，使人们能够更好的赖，网格结构简洁，更便于运输。
道路护栏用途广泛，除了马路，也可以作为各种娱乐场所的保护或装饰。道路护栏可用于抵制不良的交通行为，有效制止了行人横穿马路和机动车非机动车违章行驶的行为，这就要求护栏具有一定的高度密度，一定的警示作用。安装护栏后要进行定期维护保养，护栏长期放置于室外，设备上会积攒浮尘，影响铁艺的色泽，进而导致铁艺表面保护膜受损，所以应定期专人擦拭。护栏具有良好的防锈性，但如遇大雾天气，应擦拭护栏表面设备上的水雾，延长护栏的使用寿命。
道路护栏将机动车、非机动车和行人交通分隔，将路途进行纵向分隔，使机动车、非机动车和行人分道行进，进步了路途交通的性，改进了交通秩序。
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根据要求沿着道路线摆放道路护栏，摆好后首先把底座按距离摆放到位，然后把道路护栏按顺序依次放置到底座里面，放置完毕后，依次调直，并用专业的固定工具把底座固定在地面上，将盖帽、轮廓标、防眩灯或反光器安装到立柱上。非常简便快捷的安装完成。
